http://azusakaiji.blog54.fc2.com/ 鉄道模型クラブあずさかいじ鉄道会員の共用ブログです。 ja http://azusakaiji.blog54.fc2.com/blog-entry-53.html 先週木曜日、行きつけの鉄道模型ショップに行き予約していた東京メトロ03系を購入しました。色々と家の行事で週末が忙しかったので、本日ゆっくりと開封し、製品を眺めることにしました。仕上がりは、良くできているなと思います。他メーカーではキットで発売されていましたが、まさかメイクロエースから出るとは思いも寄りませんでした。早速、先輩格のマッコウクジラと並べてみることにしました。う～ん、なかなかいいですね。我 早速、先輩格のマッコウクジラと並べてみることにしました。
う～ん、なかなかいいですね。我が家の鉄道部に所属する東武や東急の車両と一緒に走らせてみたいなと思っています。
来年１月にはＧＭから東急1000系がキットで発売されます。まだ予約していないけど・・・


]]> 未分類 2007-12-03T22:20:25+09:00 akatetsu FC2-BLOG http://azusakaiji.blog54.fc2.com/blog-entry-52.html 通勤で東急田園都市線を利用しているので、東武の乗り入れ車両に乗ったとき中吊り広告を見ていたら、東武ファンフェスタが１１月２５日に開催されるというので、本日行って参りました。 今朝、７時４０分に家を出て、準急「南栗橋」行きに乗車して、曳舟まで行き後から接続する区間急行「新栃木」行きに乗り換えました。途中、準急「南栗橋」行きは、区間急行に春日部で抜かされてしまうので す。到着も１０分少々違うことから、イ 今朝、７時４０分に家を出て、準急「南栗橋」行きに乗車して、曳舟まで行き後から接続する区間急行「新栃木」行きに乗り換えました。途中、準急「南栗橋」行きは、区間急行に春日部で抜かされてしまうので
す。到着も１０分少々違うことから、イベントの１０分の差は大きいと判断しました。
駅からは無料シャトルバスが運行されていましたが、駅前でかなりの行列が出来ていたので、南栗橋検車区まで歩いて１２分であれば待つよりは早く会場に到着すると思い歩くことにしました。現地の行列に加わり待つと１０分ほどでかなりの人が並んでいました。この手のイベントは色々な会場限定品が出るのでちょっとの差で、欲しいものが入手出来ないこともしばしばあります。今回のイベントには東京メトロ、東急、秩父鉄道、津軽鉄道などなどが出店していました。
私のお目当ては特に何も決めていませんでしたが、プラレール東武8000系が限定販売で売っていたので、まずは迷わずゲット！一緒にスペーシアのプラレールも売っていましたが、トイザラスに行けば入手出来ると判断し購入しませんでした。次は、東武が１１０周年記念の冊子５０００冊を１５００円で販売しているというのをホームページで見ていたので、この冊子を入手したかったので行列に加わりました。意外とこれも人気があってかなりの人数が並んでいました。
一通り欲しいものは、ゲットしたので他の出店を見に行きました。北総の出店があったので、店を見るとボナファイドの北総９０００系キットが２４，９００円で売って居るではないか！！思わず欲しかったけど金が無いので購入を断念しました。
買い物も終わり昼は混雑するだろうからと、早めに東武ファンフェスタ特製弁当をゲットしました。
弁当を購入し、今度は工場内の見学に行きました。工場内では、クレーンで６０５０系の車体を吊り上げる実演や台車の塗装、車軸の圧入などの日頃は見られない作業を見ることが出来ました。
工場の見学を終え、今度は１１時４０分から行われる車両撮影会の行列に並びました。ここでは、少し待ち時間があったので昼食を食べました。撮影会場に並んでいた車両は、２００系、１８００系、１００００系、２００００系、３００００系、５００００系、東急５０００系でした。１００系スペーシア、３５０系が並んでいなかったのは、少々期待はずれ。撮影を終了し、時間が少しあったので各店でいいものは無いかなと探してみたが、結構売り切れており限定販売を入手するのは早めに行ったもの勝ちと言うことを実感しました。東武８０００系をもう一つ買おうかなと思って行ってみたら売り切れ・・・・
ネットオークションで、また出品されるのかな～
管理棟の中では、Ｎゲージの運転会が行われていました。東武５００００系、スペーシア、ＤＲＣ１７２０系、地下鉄乗り入れ２００００系などなどが並んでいましたが、運転時間は１１時００～３０分と次回は
１３時からだったので、１時間はちょっと待てないので引き上げることにしました。




]]> 未分類 2007-11-25T22:10:54+09:00 akatetsu FC2-BLOG http://azusakaiji.blog54.fc2.com/blog-entry-51.html 今日、鉄ピクを立ち読みしたところ、小田急５２００系のトップナンバーが廃車されたとの記事を読みました。ここのブログでも会員が書いたとおり４０００系が増備されたことによります。私のイメージでは小田急通勤電車と言えば、５０００系系列ですね。小田急もここ数年で電車の世代交代が一挙に進んでいるという感じですね。 私のイメージでは小田急通勤電車と言えば、５０００系系列ですね。小田急もここ数年で電車の世代交代が一挙に進んでいるという感じですね。


]]> 未分類 2007-11-20T20:45:49+09:00 akatetsu FC2-BLOG http://azusakaiji.blog54.fc2.com/blog-entry-50.html 本日、友人の結婚式の帰りに町田駅でLSE7000系の復活色を見ました。やっぱり、私の中ではロマンスカーと言えば、このカラーリングですね。こう言うとオジサン世代だなと思ってしまう今日この頃。 やっぱり、私の中ではロマンスカーと言えば、このカラーリングですね。こう言うとオジサン世代だなと思ってしまう今日この頃。





]]> 未分類 2007-11-11T22:34:30+09:00 akatetsu FC2-BLOG http://azusakaiji.blog54.fc2.com/blog-entry-49.html 渋谷の駅前に去年１０月２６日突如現れた「青ガエル」こと東急旧５０００系。昭和２９年に登場した東急の高性能電車である。広場前に置かれたときは、色々と話題になった。今では、すっかり渋谷の風景の一部になっている。５０００系の中に入ると東急東横線開業８０周年記念写真展をやっていた。開業当初、戦災、復興、そして高度経済成長と東急東横線の歴史を写真で辿ることができる。今月末で展示されているので、渋谷へ行った折 ５０００系の中に入ると東急東横線開業８０周年記念写真展をやっていた。開業当初、戦災、復興、そして高度経済成長と東急東横線の歴史を写真で辿ることができる。今月末で展示されているので、渋谷へ行った折りには、是非見てもらいたいと思う。




]]> 未分類 2007-11-10T11:35:37+09:00 akatetsu FC2-BLOG